油封工作原理及其泄漏的应对措施

1、油封的工作原理
1）自由状态下油封唇口内径比轴颈小具有一定的过盈量；
2）安装后油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力应对旋转轴产生一定的径向压力；
3）工作时油封唇口在径向压力的作用下形成0.25～0.5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗入油封刃口，与转轴之间形成极薄的一层油膜，油膜受油液表面张力的作用在转轴和油封刃刀口外沿形成一个“新月”面防止油液外溢起到密封作用。

2、造成油封泄漏的主要因素
　油封密封不严是造成泄漏的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时是由于油封唇口与轴的接触压力下降造成安装后油封唇口直径与轴颈的过盈量太小。

3、油封密封不严而泄漏的应对措施
1）掌握和识别伪劣产品的基本知识选购优质、标准的油封。
2）安装前若轴颈外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴颈对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶用硬纸把轴上的键槽部位包起来避免划伤油封唇口用专用工具将油封向里旋转压进千万不能硬砸硬冲以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时必须拆下重新装入。应该注意到当轴颈没有磨损和油封弹簧弹力足够时不要擅自收紧内弹簧。
3）应用在机械上的油封一般工作条件恶劣环境温差大尘埃多机器振动频繁使机件受力状况不断变化所以要勤检查、勤保养和勤维护。
4）如轴颈和轴承磨损严重、油封橡胶老化或弹簧失效应当及时进行修理和更换相应部件。
5）对不正常发热的部件或总成应及时解除故障避免机械超速、超负荷运转以防止油封唇口温度升高橡胶老化唇口早期磨损。
6）要经常检查机油油位若机油杂质过多存有合金粉末、金属铁屑时要彻底更换新机油所换机油牌号和质量要符合季节的要求。
7）暂时不用的油封应妥善保管防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。
8）当轴颈磨损成“V”形沟槽使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时可选用AR—5双组份胶粘剂粘补即简便可靠又耐磨也可以采用油封移位的方法进行弥补。